WEKEM WS 468 – smar do kół i przekładni zębatych

Przekładnie zębate, listwy zębate oraz inne otwarte mechanizmy napędowe wymagają środka smarnego, który dobrze utrzymuje się na współpracujących powierzchniach i nie jest łatwo usuwany podczas ruchu.

WEKEM WS 468 został opracowany właśnie do takich zastosowań.

Preparat po naniesieniu tworzy suchą, mocno przylegającą warstwę ochronną i smarną, odporną na:

• nacisk,
• uderzenia,
• wodę,
• wysoką temperaturę,
• warunki pracy typowe dla przemysłowych mechanizmów napędowych.

Warstwa pomaga również chronić powierzchnie przed zużyciem i korozją.

Do czego stosować WEKEM WS 468?

Producent wskazuje WS 468 przede wszystkim do smarowania:

• kół zębatych,
• listew zębatych,
• łańcuchów,
• lin stalowych i cięgien.

Preparat może być wykorzystywany w maszynach i urządzeniach posiadających otwarte mechanizmy zębate oraz inne elementy wymagające mocno przylegającej warstwy smarnej.

Smar do otwartych przekładni zębatych

WS 468 jest szczególnie przydatny przy przekładniach, w których środek smarny jest nanoszony bezpośrednio na powierzchnie zębów.

Dobra przyczepność preparatu pozwala utrzymywać warstwę smarną na elemencie podczas pracy.

Smar pomaga:

• ograniczyć bezpośrednie tarcie powierzchni,
• zmniejszyć zużycie zębów,
• zapewnić spokojniejszą pracę mechanizmu,
• ograniczyć hałas,
• zabezpieczyć metal przed korozją.

WS 468 tworzy suchą warstwę smarną

Istotną cechą WEKEM WS 468 jest powstawanie po aplikacji suchej, przylegającej warstwy smarnej.

Producent określa ją jako:

• mocno przyczepną,
• odporną na nacisk,
• odporną na uderzenia,
• odporną na wodę.

Sucha warstwa ogranicza również osadzanie się luźnych zanieczyszczeń w porównaniu z bardzo mokrymi i lepkimi środkami smarnymi.

Smar do przekładni pracujących w wysokiej temperaturze

WEKEM WS 468 został zaprojektowany również z myślą o mechanizmach narażonych na podwyższoną temperaturę.

Warstwa smarna jest odporna temperaturowo do około:

+300°C

Producent wskazuje zastosowania między innymi w urządzeniach narażonych na:

• promieniowanie cieplne,
• przewodzenie ciepła,
• wysoką temperaturę otoczenia.

Przykładami mogą być mechanizmy stosowane przy piecach, napędy przemysłowe czy urządzenia pracujące w warunkach podwyższonej temperatury.

WS 468 pomaga ograniczać hałas przekładni

Producent wskazuje również właściwości tłumiące hałas.

Prawidłowa warstwa smarna pomiędzy współpracującymi powierzchniami zębów może pomagać ograniczać odgłosy wynikające z ich bezpośredniego kontaktu oraz zapewniać spokojniejszą pracę mechanizmu.

Nie oznacza to jednak, że preparat usunie hałas wynikający z:

• uszkodzonych łożysk,
• nadmiernego luzu,
• zużytych zębów,
• nieprawidłowej regulacji przekładni.

W takich przypadkach konieczne jest usunięcie przyczyny mechanicznej.

Ochrona przed zużyciem i korozją

WS 468 pełni jednocześnie funkcję smarną i ochronną.

Warstwa preparatu pomaga:

• ograniczać zużycie powierzchni,
• chronić przed korozją,
• zabezpieczać powierzchnie przed wpływem wody,
• zmniejszać tarcie współpracujących elementów.

Jest to szczególnie istotne w otwartych mechanizmach, które są bardziej narażone na działanie otoczenia niż przekładnie zamknięte w obudowie wypełnionej olejem.

Odporność na niską temperaturę

Producent wskazuje również, że warstwa WS 468 zapewnia ochronę przed kruszeniem i utratą właściwości pod wpływem niskiej temperatury.

Dzięki temu preparat może być wykorzystywany w mechanizmach pracujących w zmiennych warunkach temperaturowych, jeżeli odpowiada to wymaganiom danego urządzenia.

Jak przygotować przekładnię przed smarowaniem?

Przed nałożeniem nowego smaru warto usunąć:

• stary i zabrudzony środek smarny,
• pył,
• brud,
• luźną korozję,
• inne pozostałości znajdujące się na powierzchni.

Czysta powierzchnia pozwala preparatowi lepiej przylegać do elementu.

Przed użyciem puszkę należy dokładnie wstrząsnąć.

Jak stosować WEKEM WS 468?

Preparat należy nanosić równomiernie na powierzchnie wymagające smarowania.

Producent zaleca aplikację z odległości około:

20 cm

Po naniesieniu preparatu należy odczekać około:

10 minut

przed uruchomieniem mechanizmu.

Pozwala to na utworzenie właściwej warstwy smarnej.

Dane techniczne WEKEM WS 468

WS 468 a olej przekładniowy – to nie jest ten sam produkt

To bardzo ważne rozróżnienie.

WEKEM WS 468 nie jest olejem ATF ani olejem przekładniowym przeznaczonym do napełniania samochodowych manualnych lub automatycznych skrzyń biegów.

Jest to smar ochronny w aerozolu, przeznaczony przede wszystkim do nanoszenia bezpośrednio na koła zębate, listwy zębate i inne odpowiednie elementy mechaniczne.

Dlatego nie należy stosować WS 468 jako zamiennika oleju przekładniowego wymaganego przez producenta samochodu, reduktora lub zamkniętej przekładni olejowej.

WS 468 czy WS 367?

W ofercie TPFix znajduje się również WEKEM WS 367, ale produkty mają inne cechy użytkowe.

WEKEM WS 468

Wybierz przede wszystkim do:

• otwartych kół zębatych,
• listew zębatych,
• mechanizmów wymagających suchej warstwy ochronnej,
• zastosowań w podwyższonej temperaturze,
• elementów wymagających ochrony do około +300°C.

WEKEM WS 367

Jest wysoko przyczepnym, penetrującym preparatem smarnym przeznaczonym między innymi do:

• łożysk,
• przekładni,
• łańcuchów,
• lin,
• sprzęgieł i przegubów.

Dobór zależy więc od konkretnego mechanizmu i wymaganej charakterystyki warstwy smarnej.

Smar do przekładni WEKEM w sklepie TPFix

W sklepie TPFix oferujemy WEKEM WS 468 400 ml przeznaczony do profesjonalnego smarowania i ochrony kół zębatych, listew zębatych, łańcuchów oraz lin.

Preparat sprawdzi się szczególnie w:

• warsztatach,
• utrzymaniu ruchu,
• zakładach produkcyjnych,
• serwisach maszyn,
• przemysłowych mechanizmach napędowych.

Najczęściej zadawane pytania

Do czego służy WEKEM WS 468?

Do smarowania i ochrony przede wszystkim kół zębatych, listew zębatych, łańcuchów oraz lin.

Czy WS 468 jest olejem do skrzyni biegów?

Nie. Nie jest olejem ATF ani klasycznym olejem przekładniowym do napełniania samochodowej skrzyni biegów.

Jaką temperaturę wytrzymuje WS 468?

Warstwa smarna jest odporna na temperaturę do około +300°C.

Czy WS 468 chroni przed korozją?

Tak. Producent wskazuje ochronę powierzchni przed zużyciem i korozją.

Czy preparat jest odporny na wodę?

Tak. Warstwa ochronno-smarna jest określona jako wodoodporna.

Czy WS 468 można stosować na łańcuch?

Tak. Łańcuchy należą do zastosowań wskazanych przez producenta.

Ile odczekać po nałożeniu WS 468?

Dokumentacja producenta wskazuje około 10 minut przed uruchomieniem mechanizmu.