Nie każdy mechanizm wymaga tego samego rodzaju smarowania.

W niektórych zastosowaniach najlepszym rozwiązaniem jest suchy środek smarny, który nie pozostawia klasycznej tłustej warstwy.

W innych potrzebny jest preparat:

• dobrze penetrujący,
• odporny na duże obciążenia,
• mocno przyczepny do powierzchni,
• zapewniający długotrwałe smarowanie.

Dlatego w kategorii Smary uniwersalne znajdują się produkty o różnej charakterystyce.

WEKEM WF 42 – suchy smar grafitowy

WEKEM WF 42 Graphit jest suchym środkiem smarnym zawierającym ponad 99% grafitu.

Grafit dzięki swojej budowie i właściwościom chemicznym zapewnia bardzo dobre właściwości poślizgowe bez konieczności tworzenia typowej tłustej warstwy olejowej lub smarowej.

WF 42 charakteryzuje się:

• bardzo dobrymi właściwościami suchego smarowania,
• wysoką odpornością cieplną samego grafitu,
• bardzo dobrą przewodnością elektryczną i cieplną,
• wysoką odpornością chemiczną,
• niewielkim współczynnikiem rozszerzalności.

Gdzie stosować WF 42?

Producent wskazuje zastosowanie WF 42 między innymi do:

• zamków samochodowych,
• zamków cylindrycznych,
• mechanicznych przyrządów pomiarowych,
• zawiasów,
• zasuw,
• prowadnic,
• mechanizmów przesuwnych,
• resorów piórowych.

Suchy grafit jest szczególnie przydatny tam, gdzie klasyczny olej lub lepki smar mógłby niepotrzebnie przyciągać kurz i zabrudzenia.

WF 42 do zamków

Jednym z typowych zastosowań grafitu jest smarowanie mechanizmów zamków.

Drobne cząstki grafitu docierają pomiędzy współpracujące elementy i zmniejszają tarcie bez tworzenia klasycznej mokrej warstwy oleju.

To sprawia, że WF 42 dobrze nadaje się do:

• zamków drzwiowych,
• wkładek cylindrycznych,
• zamków samochodowych,
• niewielkich mechanizmów precyzyjnych.

Czy WF 42 jest klasycznym smarem?

Nie.

WF 42 jest suchym środkiem smarnym na bazie grafitu, a nie klasycznym smarem zagęszczonym olejem.

To ważna różnica.

Po jego zastosowaniu mechanizm nie jest smarowany w taki sam sposób jak przy użyciu smaru litowego czy syntetycznego preparatu o wysokiej przyczepności.

WEKEM WS 367 – wysoko przyczepny smar do dużych obciążeń

WEKEM WS 367 jest syntetycznym środkiem smarnym przeznaczonym do trwałego smarowania mocno obciążonych elementów mechanicznych.

Preparat wyróżnia się:

• bardzo wysoką przyczepnością,
• odpornością na wysokie naciski,
• bardzo dobrymi właściwościami penetracyjnymi,
• odpornością na rozrzucanie podczas pracy,
• działaniem antykorozyjnym,
• długotrwałym efektem smarnym.

Zakres temperatur pracy podawany przez producenta wynosi:

od −40°C do +200°C.

Gdzie stosować WS 367?

Producent przeznacza WS 367 między innymi do trwałego smarowania:

• łożysk,
• kół zębatych,
• przekładni ślimakowych,
• łożysk rolkowych,
• łożysk kulkowych,
• przegubów,
• sprzęgieł,
• łańcuchów,
• lin stalowych.

Jest więc znacznie bardziej odpowiedni do obciążonych mechanizmów niż suchy grafit WF 42.

Smar do łożysk

WS 367 może być stosowany do odpowiednich:

• łożysk kulkowych,
• łożysk rolkowych,
• innych mechanizmów wymagających przyczepnego środka smarnego.

Jego wysoka przyczepność pomaga utrzymywać film smarny na współpracujących powierzchniach również przy większych obciążeniach.

Przy odpowiedzialnych zastosowaniach należy jednak zawsze uwzględnić wymagania producenta danego łożyska lub urządzenia.

Smar do przekładni

WS 367 może być wykorzystywany również przy:

• kołach zębatych,
• przekładniach ślimakowych,
• mechanizmach napędowych.

Preparat dobrze przylega do powierzchni i jest odporny na wysokie naciski, dlatego sprawdza się w miejscach, gdzie smar nie powinien szybko zostać usunięty podczas pracy mechanizmu.

Smar do łańcuchów i lin

Bardzo dobre właściwości penetracyjne WS 367 pozwalają preparatowi wnikać w trudno dostępne miejsca:

• ogniw łańcucha,
• sworzni,
• elementów lin stalowych.

Po odparowaniu składników aplikacyjnych pozostaje mocno przylegająca warstwa smarna.

Odporność WS 367 na warunki zewnętrzne

WS 367 jest odporny na:

• wodę,
• słoną wodę,
• słabe kwasy,
• słabe zasady,
• wpływ warunków atmosferycznych.

Preparat działa również antykorozyjnie.

Dzięki temu nadaje się do odpowiednich zastosowań, w których element jest narażony na wilgoć lub pracę w trudniejszych warunkach środowiskowych.

WF 42 czy WS 367 – który wybrać?

Produkty mają zupełnie inne zastosowanie.

WEKEM WF 42

Wybierz, gdy:

• potrzebujesz suchego smarowania,
• smarujesz zamek lub drobny mechanizm,
• nie chcesz pozostawiać tłustej warstwy,
• mechanizm jest narażony na osadzanie kurzu,
• odpowiednim środkiem smarnym jest grafit.

WEKEM WS 367

Wybierz, gdy:

• mechanizm pracuje pod większym obciążeniem,
• potrzebna jest bardzo wysoka przyczepność,
• smarujesz łożysko, przekładnię lub przegub,
• środek smarny ma pozostać na powierzchni przez dłuższy czas,
• element jest narażony na wodę lub wilgoć.

Smar suchy czy smar przyczepny?

Suchy środek smarny

Sprawdza się szczególnie tam, gdzie:

• niepożądana jest tłusta powierzchnia,
• występuje kurz,
• mechanizm ma niewielkie szczeliny,
• grafit jest kompatybilny z konstrukcją.

Smar wysoko przyczepny

Lepszy jest w mechanizmach wymagających:

• trwałego filmu smarnego,
• odporności na obciążenia,
• ochrony przed wilgocią,
• smarowania łożysk lub przekładni.

Nie należy więc wybierać preparatu wyłącznie na podstawie określenia „smar uniwersalny”.

Jak przygotować powierzchnię przed WS 367?

Producent zaleca usunięcie pozostałości starego smaru przed zastosowaniem WS 367.

Powierzchnię warto oczyścić z:

• starego środka smarnego,
• oleju,
• brudu,
• pyłu,
• produktów zużycia.

Następnie należy dokładnie wstrząsnąć aerozolem i nanieść preparat na miejsce smarowania.

Czy więcej smaru oznacza lepsze smarowanie?

Nie.

Nadmierna ilość środka smarnego może:

• przyciągać zabrudzenia,
• powodować niepotrzebne opory,
• wypływać lub rozpryskiwać się,
• utrudniać kontrolę mechanizmu.

Ilość preparatu należy dobrać do konstrukcji i wymagań smarowanego elementu.

Smar a olej – czym się różnią?

Olej jest bardziej płynny i zazwyczaj łatwiej dociera do małych szczelin.

Smar lub wysoko przyczepny środek smarny:

• dłużej pozostaje na powierzchni,
• lepiej nadaje się do niektórych większych obciążeń,
• tworzy trwalszą warstwę ochronną.

WF 42 stanowi jeszcze inną kategorię – jest suchym środkiem smarnym na bazie grafitu.

Smary uniwersalne WEKEM w sklepie TPFix

W kategorii znajdziesz dwa odmienne rozwiązania do różnych typów mechanizmów:

WEKEM WF 42 Graphit 100 ml
Suchy środek smarny zawierający ponad 99% grafitu, przeznaczony między innymi do zamków, zawiasów, zasuw i precyzyjnych mechanizmów.

WEKEM WS 367 400 ml
Syntetyczny wysoko przyczepny smar do dużych obciążeń, przeznaczony między innymi do łożysk, przekładni, przegubów, łańcuchów i lin.

Najczęściej zadawane pytania

Jaki smar wybrać do zamka?

Do zamków i niewielkich mechanizmów dobrym rozwiązaniem jest WEKEM WF 42, czyli suchy smar grafitowy.

Czy WF 42 pozostawia tłustą warstwę?

Nie działa jak klasyczny olej czy smar. Jest suchym środkiem smarnym wykorzystującym grafit.

Jaki smar wybrać do łożyska?

Do odpowiednich łożysk producent przeznacza WEKEM WS 367, który charakteryzuje się bardzo wysoką przyczepnością i odpornością na obciążenia.

Jaki jest zakres temperatur WS 367?

Producent podaje od −40°C do +200°C.

Czy WS 367 nadaje się do łańcuchów?

Tak. Łańcuchy i liny stalowe należą do zastosowań wskazanych przez producenta.

Czy WS 367 jest odporny na wodę?

Tak. Producent podaje odporność na wodę oraz słoną wodę.

Czy grafit WF 42 przewodzi prąd?

Tak. Grafit charakteryzuje się bardzo dobrą przewodnością elektryczną i cieplną. Należy uwzględnić tę właściwość przy zastosowaniach w pobliżu elementów elektrycznych.